Des produits

Le monde des procédures de la flotte est un paysage dynamique, constamment remodelé par les développements techniques, le développement de demandes régulatrices et la quête impitoyable de l'efficacité. Pour les superviseurs de la flotte, rester à l'avance n'est pas simplement un avantage - c'est une exigence de survie et de développement. Le stress sur les flottes s'intensifie, la production est une jonction cruciale pour la promulgation technique et, en particulier, une difficulté à jeter un œil à votre système de surveillance GPS actuel.

​Dans le monde complexe de la logistique moderne, l'approche « taille unique » est morte. Un dispositif de suivi qui fonctionne parfaitement pour un camion de fret de 10 tonnes est souvent totalement inadapté à un scooter de livraison agile ou à un conteneur de fret non motorisé. Les gestionnaires de flotte sont souvent contraints à un cauchemar logistique : acheter des trackers de camions au fournisseur A, des trackers de vélos au fournisseur B et des trackers d'actifs au fournisseur C, les laissant aux prises avec trois tableaux de bord logiciels différents qui ne communiquent pas entre eux.

La deuxième chose à faire est de régler le coût des trackers GPS de masse. C'est là que vos capacités de règlement entrent en jeu, alors que vous tentez d'obtenir la meilleure offre. Gardez à l’esprit que vous n’essayez pas de minimiser, mais que vous vous souciez d’un coût raisonnable qui profitera à vous et à votre producteur.

Parmi les 195 grands pays du monde, on compte 165 capitales nationales (85 %). La fréquence d'observation du satellite Beidou est supérieure à celle du GPS.

La survenue de cambriolages d'équipements importants sur des sites Web miniers distants pose des défis considérables aux entreprises opérant dans ces sites séparés. Ces sites Web abritent souvent des équipements de valeur, ce qui en fait des cibles privilégiées pour les cambrioleurs qui profitent du manque de sécurité et de surveillance dans ces endroits.

Compte tenu des menaces d'usurpation d'identité et de brouillage qui pèsent sur le GNSS, la recherche de sources alternatives de données PNT est en cours.